Principal Os Segredos De Viagem Mais Bem Guardados A American Airlines acaba de oferecer aos passageiros da classe econômica um benefício impressionante (e mudou imediatamente de ideia)

A American Airlines acaba de oferecer aos passageiros da classe econômica um benefício impressionante (e mudou imediatamente de ideia)

Absurdamente dirigido olha para o mundo dos negócios com um olhar cético e uma língua firmemente enraizada na bochecha.

Eu mal pude conter minha excitação.



Simplesmente não sabia o que dizer.



Quando soube esta semana que a American Airlines estava fazendo ajustes em sua oferta da Cabine Principal Extra - Premium Economy Lite, fiquei um pouco tonto.

Conforme anunciou aos comissários de bordo, ela rotulará os compartimentos superiores como exclusivos para passageiros dessa classe.



Em seguida, vai dar aos passageiros do MCE bebidas alcoólicas gratuitas.

Então, mais um trecho emocionante surgiu.

A American iria permitir que os passageiros da Classe Econômica normal pegue um assento extra na cabine principal vazio .



Qual é a altura de Danielle de selecionadores americanos?

Sim, de graça. Grátis. Sem acusação, ou mesmo um olhar de opróbrio agressivo de um comissário de bordo.

As palavras para os comissários de bordo pareciam claras.

Em resposta à pergunta 'Os clientes podem mudar para assentos MCE abertos, uma vez que o embarque esteja concluído?' a companhia aérea disse: 'Sim. Assim que a porta é fechada, os clientes podem se deslocar para qualquer assento disponível na cabine com bilhete (sem alteração no procedimento atual).

A cabine extra principal fica dentro da cabine da Classe Econômica. Então, viva.

Isso era tão decente, tão humano e tão diferente de uma linha aérea tradicional.

Eu estava mergulhado em uma incredulidade tão profunda que imediatamente contatei a American e perguntei se tinha havido algum engano.

O porta-voz Joshua Freed me disse: 'Os comissários de bordo têm flexibilidade quando se trata de resolver problemas de assentos na cabine principal. A Cabine Principal Extra geralmente tem relativamente poucos assentos vazios depois que nossa equipe conclui o processo de embarque, portanto, não esperamos problemas. Estamos tornando a experiência do Main Cabin Extra melhor com uma bebida grátis e acesso mais fácil aos compartimentos superiores. Sabemos que os clientes vão adorar. '

Eu sabia que também amava.

Eu sabia que aquele era o início de uma nova era, em que os funcionários das companhias aéreas deixam de ser policiais e assumem sua tarefa principal de fazer os clientes se sentirem bem.

Eu fui tão ingênuo.

Na manhã de sábado, recebi o texto de um e-mail enviado a todos os comissários de bordo da American Airlines por Jill Surdek, vice-presidente de serviço de vôo.

Dizia, em parte: 'Se um cliente não pagasse pelo assento, ele não deveria poder se mudar para lá.'

O que? Onde estava a flexibilidade que fez meu coração subir ao nível do compartimento superior?

Surdek continuou: 'Se um cliente pedir para mudar para um assento MCE após o embarque, você deve usar seu bom senso ao recusar educadamente o pedido para evitar uma interação negativa ou escalonada.'

Ah não.

Não, não, não, não.

Isso tem toda a miopia de um funcionário do governo. Isso tem toda a flexibilidade de uma escultura medieval.

Mas e se um cliente se sentar, depois de ler que isso é muito bem-vindo pela política esclarecida de flexibilidade da American?

Estamos preparando o terreno para a flexibilidade dos punhos a bordo?

Toda a noção de flexibilidade nessa questão era um contraste gritante com a United, que na verdade faz anúncios em voos para alertar os passageiros a não ocuparem assentos vazios em uma área de assentos superior.

American estava realmente parecendo bem aqui.

Há mais, no entanto, e é ainda pior.

A United, pelo menos, permite que você Comprar um upgrade de assento vazio.

O americano não.

Na verdade, Surdek acrescentou em seu e-mail: 'Vários de vocês também perguntaram se consideraríamos a venda de upgrades para esses assentos a bordo, semelhante ao serviço de outras operadoras. Isso é algo que estamos considerando, mas, novamente, estamos tentando equilibrar isso sem adicionar mais responsabilidades para os comissários de bordo. '

Em essência, então, a American tem medo de dar a seus comissários mais trabalho para fazer.

Mas isso não fará nada para fazer com que eles - e a companhia aérea - pareçam melhores aos olhos do cliente.

Bem-vindo ao American Flexibility.

Não posso confirmar se o novo slogan da American é: Nós não dobramos. Vai te quebrar .